VS 005, 維珍航空 005
數據日期由
航空公司維珍航空 (VS)
航線倫敦 希斯路 -> 邁阿密
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | ||||||
| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤35 分鐘
最差延誤226 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:30延誤
35 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:30延誤
35 分鐘
2026-06-02出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:26延誤
31 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:26延誤
31 分鐘
2026-06-01出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:44延誤
49 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:44延誤
49 分鐘
2026-05-31出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:16延誤
21 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:16延誤
21 分鐘
2026-05-30出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:16延誤
21 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:16延誤
21 分鐘
2026-05-29出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:15延誤
20 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:15延誤
20 分鐘
2026-05-28出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:23延誤
28 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:23延誤
28 分鐘
2026-05-27出發時間原定
上午 10:55實際
下午 12:06延誤
71 分鐘
上午 10:55實際
下午 12:06延誤
71 分鐘
2026-05-26出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:29延誤
34 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:29延誤
34 分鐘
2026-05-25出發時間原定
上午 10:55實際
下午 12:10延誤
75 分鐘
上午 10:55實際
下午 12:10延誤
75 分鐘
2026-05-24出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:16延誤
21 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:16延誤
21 分鐘
2026-05-23出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:12延誤
17 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:12延誤
17 分鐘
2026-05-22出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:20延誤
25 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:20延誤
25 分鐘
2026-05-21出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:35延誤
40 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:35延誤
40 分鐘
2026-05-20出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:14延誤
19 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:14延誤
19 分鐘
2026-05-19出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:10延誤
15 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:10延誤
15 分鐘
2026-05-18出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:16延誤
21 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:16延誤
21 分鐘
2026-05-17出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:48延誤
53 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:48延誤
53 分鐘
2026-05-16出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:25延誤
30 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:25延誤
30 分鐘
2026-05-15出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:09延誤
14 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:09延誤
14 分鐘
2026-05-14出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:05延誤
10 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:05延誤
10 分鐘
2026-05-13出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:33延誤
38 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:33延誤
38 分鐘
2026-05-12出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:08延誤
13 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:08延誤
13 分鐘
2026-05-11出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:12延誤
17 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:12延誤
17 分鐘
2026-05-10出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:07延誤
12 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:07延誤
12 分鐘
2026-05-09出發時間原定
上午 10:55實際
下午 02:41延誤
226 分鐘
上午 10:55實際
下午 02:41延誤
226 分鐘
2026-05-08出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:19延誤
24 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:19延誤
24 分鐘
2026-05-07出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:12延誤
17 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:12延誤
17 分鐘
2026-05-06出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:08延誤
13 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:08延誤
13 分鐘
2026-05-05出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:49延誤
54 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:49延誤
54 分鐘
2026-05-04出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:29延誤
34 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:29延誤
34 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 上午 10:55 | 上午 11:30 | 35 分鐘 |
| 2026-06-02 | 上午 10:55 | 上午 11:26 | 31 分鐘 |
| 2026-06-01 | 上午 10:55 | 上午 11:44 | 49 分鐘 |
| 2026-05-31 | 上午 10:55 | 上午 11:16 | 21 分鐘 |
| 2026-05-30 | 上午 10:55 | 上午 11:16 | 21 分鐘 |
| 2026-05-29 | 上午 10:55 | 上午 11:15 | 20 分鐘 |
| 2026-05-28 | 上午 10:55 | 上午 11:23 | 28 分鐘 |
| 2026-05-27 | 上午 10:55 | 下午 12:06 | 71 分鐘 |
| 2026-05-26 | 上午 10:55 | 上午 11:29 | 34 分鐘 |
| 2026-05-25 | 上午 10:55 | 下午 12:10 | 75 分鐘 |
| 2026-05-24 | 上午 10:55 | 上午 11:16 | 21 分鐘 |
| 2026-05-23 | 上午 10:55 | 上午 11:12 | 17 分鐘 |
| 2026-05-22 | 上午 10:55 | 上午 11:20 | 25 分鐘 |
| 2026-05-21 | 上午 10:55 | 上午 11:35 | 40 分鐘 |
| 2026-05-20 | 上午 10:55 | 上午 11:14 | 19 分鐘 |
| 2026-05-19 | 上午 10:55 | 上午 11:10 | 15 分鐘 |
| 2026-05-18 | 上午 10:55 | 上午 11:16 | 21 分鐘 |
| 2026-05-17 | 上午 10:55 | 上午 11:48 | 53 分鐘 |
| 2026-05-16 | 上午 10:55 | 上午 11:25 | 30 分鐘 |
| 2026-05-15 | 上午 10:55 | 上午 11:09 | 14 分鐘 |
| 2026-05-14 | 上午 10:55 | 上午 11:05 | 10 分鐘 |
| 2026-05-13 | 上午 10:55 | 上午 11:33 | 38 分鐘 |
| 2026-05-12 | 上午 10:55 | 上午 11:08 | 13 分鐘 |
| 2026-05-11 | 上午 10:55 | 上午 11:12 | 17 分鐘 |
| 2026-05-10 | 上午 10:55 | 上午 11:07 | 12 分鐘 |
| 2026-05-09 | 上午 10:55 | 下午 02:41 | 226 分鐘 |
| 2026-05-08 | 上午 10:55 | 上午 11:19 | 24 分鐘 |
| 2026-05-07 | 上午 10:55 | 上午 11:12 | 17 分鐘 |
| 2026-05-06 | 上午 10:55 | 上午 11:08 | 13 分鐘 |
| 2026-05-05 | 上午 10:55 | 上午 11:49 | 54 分鐘 |
| 2026-05-04 | 上午 10:55 | 上午 11:29 | 34 分鐘 |